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السبت، 31 ديسمبر 2016
الثلاثاء، 27 سبتمبر 2016
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11:43 ص
المحركات الكهربائية -Types des Démarrages étoile-triangle
Démarrage étoile-triangle Résistance triangle un seul sens de rotation
Démarrage étoile-triangle Résistance triangle deux sens de rotation
Démarrage étoile-triangle deux sens de rotation
Démarrage étoile-triangle un seul sens de rotation
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11:33 ص
المحركات الكهربائية - Types des démarrages direct
Démarrage direct un seul sens de marche
Démarrage direct deux sens de marche
الاثنين، 26 سبتمبر 2016
الأحد، 25 سبتمبر 2016
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6:21 ص
المحركات الكهربائية Démarrage étoile-triangle un sens
Le démarrage suivant permettent d'alimenter un moteur asynchrone triphasé d'une puissance importante nécessitant ce type de démarrage, qui permet de limiter le courant d'appel au démarrage.
Le principe du démarrage étoile triangle:
consiste à sous-alimenter le moteur durant presque toute la durée du démarrage en le couplant en étoile,il faut donc utiliser un moteur normalement couplé en triangle et dont toutes les extrémités d’enroulement sont sorties sur la plaque à bornes.
Exp : Sur un réseau 230/400 V il faut donc utiliser un moteur 400/660 V
Utilisation :
L’intensité absorbée par un moteur lors de son démarrage (démarrage direct) peut atteindre des valeurs très importantes, allant jusqu’à 8 fois l’intensité nominale L’utilisation du démarrage étoile triangle permet de réduire l’intensité de démarrage au 1/3 de l’intensité correspondant au démarrage direct.
Machine démarre à vide : Ventilateur...etc.
Le démarrage s’effectue en 2 temps :
- mise sous tension réduite / 3 :
couplage étoile
- Suppression du couplage étoile et
mise en couplage triangle
Schéma de puissance:
1er temps : Nous devons alimenter le moteur en couplage étoile .
2ème temps : Nous maintenons l’alimentation du moteur par le biais de KM2, KM1 est remplacé par KM2 qui assure le couplage du moteur en triangle. Chaque enroulement doit alors se retrouver entre deux phases différentes.
Schéma de commande
On constate que le couple et l’intensité au démarrage sont réduits d’environ 3 fois par rapport à un démarrage direct.
En raison de la diminution sensible du couple de démarrage le moteur ne peut pas démarrer en charge.
En il y a coupure de l’alimentation entre les positions étoile et triangle.
+Avantages:
* Réduction du courant de démarrage
* Relativement bon marché
+Inconvénients:
* Couple très réduit
* Coupure d’alimentation lors du passage étoile-triangle
* Temps de démarrage ,élevé
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